F1日本大奖赛简介

qianeng 31 2022-07-25 00:00:00

世界一级方程式锦标赛日本大奖赛一般每年10月份在日本的铃鹿赛道举行。1987年,铃鹿赛道开始举办F1日本大奖赛。

2018年8月31日,F1官方宣布与铃鹿赛道续约三年,F1日本大奖赛将延续至2021年。同时,本田公司成为F1日本大奖赛冠名赞助商。

2020年6月,F1官方宣布,受到新冠肺炎疫情的影响,2020赛季F1日本大奖赛正式确认取消。

F1日本大奖赛简介


铃鹿赛道是由荷兰设计师John Hugenholz于1962年担纲设计,赛道处于大阪和名古屋之间,在东京的西南面。单圈长度:5.807公里,比赛方向:顺时针,比赛圈数:53,比赛距离:307.471公里。

铃鹿赛道从1987年开始成为F1大奖赛的一站,在过去几年F1年度大奖赛中,日本大奖赛都是最后的一站。铃鹿赛道是以混合的高速和低速弯角而闻名,这相对的对赛车提出了既速度颇高又需要有强大马力输出的要求;高速弯道如Spoon和130R也是这个赛道的一大特色。在8字形的铃鹿赛道,为车手提供了顺时针与逆时针两种混合的跑赛弯道。

 
F1日本大奖赛历届冠军
赛季 车号 车手 车型 引擎 成绩 平均时速
1987 28 杰哈德-博格 法拉利F1-87 法拉利1.5V6T 1:32'58.072 192.846
1988 12 塞纳 迈凯轮MP4-4 本田1.5V6T 1:33'26.173 191.879
1989 19 A.Nannini 贝纳通B189 福特HB3.5V8 1:35'06.277 195.906
1990 20 尼尔森-皮奎特 贝纳通B190 福特HB3.5V8 1:34'36.824 196.922
1991 2 杰哈德-博格 迈凯轮MP4-6 本田3.5V12 1:32'10.695 202.298
1992 6 里卡多-帕特雷斯 威廉姆斯FW14B 雷诺3.5V10 1:33'09.553 200.168
1993 8 塞纳 迈凯轮MP4-8 福特HB3.5V8 1:40'27.912 185.611
1994 0 达蒙-希尔 威廉姆斯FW16B 雷诺3.5V10 1:55'53.532 151.796
1995 1 迈克尔-舒马赫 贝纳通B195 雷诺3.0V10 1:36'52.930 192.349
1996 5 达蒙-希尔 威廉姆斯FW18 雷诺3.0V10 1:32'33.791 197.52
1997 5 迈克尔-舒马赫 法拉利F310B 法拉利3.0V10 1:29'48.446 207.507
1998 8 哈基宁 迈凯轮MP4-13 梅赛德斯3.0V10 1:27'22.535 205.229
1999 1 哈基宁 迈凯轮MP4-14 梅赛德斯3.0V10 1:31'18.785 204.086
2000 3 迈克尔-舒马赫 法拉利F1-2000 法拉利3.0V10 1:29'53.435 207.316
2001 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2001 法拉利3.0V10 1:27'33.298 212.664
2002 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2002 法拉利3.0V10 1:26'59.698 212.644
2003 2 巴里切罗 法拉利F2003-GA 法拉利3.0V10 1:25'11.743 216.611
2004 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2004 法拉利3.0V10 1:24'26.985 218.524
2005 9 莱科宁 迈凯轮MP4-20 梅赛德斯3.0V10 1:29'02.212 207.266
2006 1 阿隆索 雷诺R26 雷诺2.4V8 1:23'53.413 219.982
2009 15 维特尔 红牛RB5 雷诺2.4V8 1:28'20.443 208.9
2010 5 维特尔 红牛RB6 雷诺2.4V8 1:30'27.323 223.219
2011 4 巴顿 迈凯轮MP4-26 奔驰2.4V8 30:53.4 216.481
2012   维特尔 红牛   1h28:56.242  
2013   维特尔 红牛   1h26:49.301  
2014   汉密尔顿 梅赛德斯   1h51:43.021  
2015   汉密尔顿 梅赛德斯   1h28:06.508  
2016 6 罗斯伯格 梅赛德斯      
2017 44 汉密尔顿 梅赛德斯      
2018 44 汉密尔顿 梅赛德斯      
2019 77 博塔斯 梅赛德斯   1:21'46.759  
注:以上信息截止至2019年10月13日
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